Porsche 911 (991) RSR No. 93 24h Le Mans 2019 Racing Livery 1/18 Die-Cast Vehicle

Porsche 911 (991) RSR No. 93 24h Le Mans 2019 Racing Livery 1/18 Die-Cast Vehicle
Novinka

Věkové omezení:14
Skladem:poslední kusy
Kategorie:AKČNÍ MODELY AUTÍČEK Die-Cast - 1/18 a další
Kód:008883
Výrobce: Unspecified


Cena 4 983,00 Kč s 21% DPH

kusů

Model auta pro sběratele Porsche 911 (991) RSR No. 93 24h Le Mans 2019 Tandy & Bamber & Pilet vytvořený podle předlohy originálu designerským týmem v měřítku 1:18 při věrném zachování detailu a kvality zpracování.

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (zkráceně Porsche nebo Porsche AG), je německý výrobce sportovních aut, v současnosti (2013) je součástí koncernu Volkswagen. Automobilku založil roku 1931 vratislavický rodák Ferdinand Porsche.

Generace 991 byla představena v létě roku 2011 a paleta nabízených verzí je opět o něco širší než u předchozí 997. S uvedením provedení GT3 RS se uzavírá historie její aktuální podoby, protože přichází důkladně modernizované modely Carrera a Carrera S.

Porsche 911 GT2 RS generace 997 bylo vyrobeno v sérii 500 vozů a v jejich zádi pracoval přeplňovaný šestiválec, který z objemu 3,6 litru poskytoval výkon 456 kW (620 k). Tato pohonná jednotka vozu s pohotovostní hmotností 1370 kg umožňovala zvládnout akceleraci z 0 na 100 km/h za 3,5 s, z 0 na 200 km/h za 9,8 s a z 0 na 300 km/h za 28,9 s. Maximální rychlost činila 330 km/h. Ty mají mimo jiné dorazit i s novými přeplňovanými motory o objemu 2,7 l, resp. 3,4 l a Porsche na ně v průběhu následujících let naváže dalšími verzemi od Carrery 4 a Carrery 4S, přes Targu a GTS až po nejostřejší provedení.

Přepracována je záď s upraveným spoilerem nebo většími chladicími otvory. Kola jsou 19palcová vpředu a o palec větší vzadu. Úpravy designu souvisí hlavně se snahou konstruktérů o zlepšení aerodynamiky a zároveň zvýšení přítlaku. Upravené víko motoru zase pomůže se snížením váhy. V útrobách zůstává plochý atmosférický šestiválec o objemu čtyř litrů, podle dostupných informací však jeho výkon poskočí o 20 koní na 520 k (383 kW), které budou dostupné v 8250 otáčkách. Omezovač bude nastaven na 9000 otáček. Krotit silný motor přitom bude sedmistupňová dvouspojková převodovka. Spekuluje se také o úplném konci atmosférických motorů a jejich nahrazení přeplňovaným.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.



Zaregistrujte k odběru Newsletteru

Pozoruhodné knihy (Nakladatelství Pknihy publishing)

email: info@pknihy.cz