Důlní nakládací plošina modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře v modelářské kvalitě - Durango Denver & Rio Grande Western D&RGW #001 HO Marshall Pass 40 ASH PIT Loading Platform KIT - stavebnice nakládací plošiny.

Přepravujte rudu z dolu k zákazníkovi po železnici pomocí této praktické nakládací plošiny podle skutečného originálu na želenici D&RGW Rio Grande v úseku Marshallova průsmyku.

Stavebnice v měřítku HO obsahuje předem upravené dřevěné díly. Po pečlivé montáži lze plošinu polohovat jako ve skutečnosti.

Denver and Rio Grande Western Railroad (DRGW), často zkracovaná na Rio Grande, D&RG nebo D&RGW, dříve Denver & Rio Grande Railroad, byla americká železniční společnost I. třídy, která začala provoz v roce 1870 jako úzkorozchodná trať o rozchodu 914 mm (3 stopy) vedoucí jižně od Denveru ve státě Colorado, USA. Sloužila především jako transkontinentální přemostovací trať mezi Denverem a Salt Lake City v Utahu a také jako hlavní přepravce uhlí a nerostných surovin.Rio Grande byla ztělesněním horské železnice, jejíž motto znělo Through the Rockies, not around them (Skalistými horami, nikoli kolem nich) a později Main line through the Rockies (Hlavní trať Skalistými horami), přičemž obojí odkazovalo na Skalisté hory Rocky Mountains.

D&RGW provozovala nejvýše položenou hlavní železniční trať ve Spojených státech, přes průsmyk Tennessee Pass ve výšce 10 240 stop (3 120 m) v Coloradu, a proslulé tratě přes Moffatův tunel a Královskou soutěsku (Moffat Tunnel and the Royal Gorge). V době svého největšího rozmachu, v roce 1889, měla D&RGW největší úzkorozchodnou železniční síť v Severní Americe s 1 861 mílemi (2 995 km) tratí propojující státy Colorado, Nové Mexiko a Utah. Společnost D&RGW, známá svou nezávislostí, provozovala až do svého ukončení v roce 1983 vlak Rio Grande Zephyr. Jednalo se o poslední soukromý meziměstský osobní vlak ve Spojených státech, dokud v roce 2018 nezačala na Floridě jezdit společnost Brightline.

V roce 1988 koupila její mateřská společnost Rio Grande Industries společnost Southern Pacific Transportation Company a v důsledku fúze byl pro identitu zvolen významnější název Southern Pacific Railroad. Do roku 1992 pak fungovala Rio Grande jako samostatná divize Southern Pacific. Dnes většinu bývalých hlavních tratí D&RGW vlastní a provozuje Union Pacific Railroad, zatímco několik odboček nyní provozují jako památkové železnice různé železniční společnosti.

Era I Privately owned and provincial railroads from the startup phase of railroads to about 1925.

Era II Formation of the large state railroad networks from 1925 to 1945.

Era III New organization of the European railroads and modernization of the locomotives and rolling stock from 1945 to 1970.

Era IV All locomotives and cars lettered according to standard European regulations, the so called UIC computer lettering, from 1970 to 1990.

Era V Changes in the color schemes and the origins of the high speed networks since 1990.

Era VI Introduction by the UIC since 2006 of new guidelines for lettering. Locomotives are now given a 12 digit UIC number.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.



Zaregistrujte k odběru Newsletteru

Pozoruhodné knihy (Nakladatelství Pknihy publishing)

email: info@pknihy.cz