Diesel-elektrická lokomotiva Electro-Motive Division EMDX #1964 Demonstrator Red White Scheme Class EMD GP35 Dynamic Breke Road-Switcher Diesel-Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration.

Stroj EMD GP35 je čtyřnápravová diesel-elektrická lokomotiva vyrobená divizí General Motors Electro-Motive EMD v období od července 1963 do prosince 1965 a divizí General Motors Diesel GE v období od května 1964 do ledna 1966 v počtu 1251 exemplářů pro americké železnice, 26 exemplářů pro kanadské železnice a 57 exemplářů pro mexické železnice. Pohon zajišťoval šestnáctiválcový motor EMD 567D3A o výkonu 2 500 koní (1 860 kW). Mnoho železnic vyměnilo jednotky Alco FA a EMD F za stroje GP35 s využitím stávajících podvozků a trakčních motorů EMD D67B (4)/na lokomotivu, např. železniční společnosti Gulf, Mobile and Ohio, Southern Railway a Ann Arbor Railroad.

Maximální rychlost 105 km/h (65 mph). Výkon 2 500 k (1,86 MW). Tažná síla při rozjezdu: 60 500 lbf (27 442 kgf). při trvalém provozu: 50 000 lbf (22 680 kgf) @9,3 mph (15 km/h).

Lokomotiva Electro-Motive Division GP35 #1964 byla představena na Světové výstavě v New Yorku na jaře 1964. Z výroby vyjela v únoru 1964 jako demonstrátor obj.č. 5661, poté byla na Světové výstavě v New Yorku přečíslována na #1964 a na výstavě NYC na #1965 i v roce 1965. Po skončení obou veletrhů byla 1964/1965 byla prodána železniční společnosti New York Central, kde byla jedinou lokomotivou typu GP35 vybavenou dynamickou brzdou na této železnici pod číslem NYC #6155, později Penn Central PC #2399, dále ještě Conrail CR #2399 a nakonec byla sešrotovaná v Hollidaysburgu v Pensylvánii v polovině roku 1987.



PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku