Elektrická lokomotiva modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře v modelářské kvalitě - hgd.ro DB Cargo Romania #91 53 0401 077-9 HO Red Chaurus LE 5100 (060EA) Class 40 Electric Locomotive DCC Ready, epocha VI.

■ Elektrická univerzální lokomotiva typu 060-EA Německé železniční společností DB Cargo Romania (dříve rumunské Căile Ferate Române CFR - divize CFR Marfă) jako nákladní lokomotiva třídy CFR 40 Electroputere LE 5100/060EA Chaurus. ■ Lokomotiva má asypetrické pantografy. ■ Model se vyznačuje poměrně dobrou realizací všech důležitých detailů. ■ Podvozek je kovový, karoserie plastová. ■ Má digitální rozhraní pro dodatečnou instalaci digitálního dekodéru se zvukovými funkcemi ESU v5 decoder. ■ Čelní a koncové LED světlomety se mění podle směru jízdy. ■ Motor se setrvačníky.

DB Cargo Romania provozuje 3 ks lokomotiv 060EA o výkonu 5 100 kW, které jsou zároveň nejstaršími elektrickými lokomotivami ve vozovém parku. Lokomotivy vyrobila společnost Electroputere Craiova na základě licence bývalé švédské společnosti ASEA - podle této licence se od roku 1967 vyrábí většina elektrických lokomotiv, které jezdí na rumunských železnicích. Za více než 50 let provozu obstály ve zkoušce času, staly se symbolem rumunských železnic a prokázaly svou spolehlivost a efektivitu při tažení osobních i nákladních vlaků. Prošly rozsáhlým modernizačním programem ve společnosti Softronic Craiova, aby se zvýšila jejich účinnost a spolehlivost.

Stručné technické údaje:

Hmotnost lokomotivy se zátěží: 126 t. Vzorec nápravy: Co Co. Výkon: 5 100 kW. Délka přes nárazníkové plochy: 19 800 mm. Šířka: 3 000 mm. Výška: 4 500 mm. Napájení: střídavý proud, jednofázové, 25 kV a 50 Hz. Maximální rychlost: 120 km/h (pouze pro lokomotivy DB Cargo Romania). Maximální tažná síla: ~ 400 kN, jednosměrná.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku