Pluhový vůz na odhazování sněhu modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře v modelářské kvalitě - ROCO 72808 Société Nationale des Chemins de Fer français SNCF #603 HO Schmidt Beilhack 76 Ton Turnable Center Diesel Rotary Snowplow/Snowplough DCC & Sound - rotační pluh s otáčivým středem na odhazování sněhu z kolejí, Era V-VI.

Sněhová fréza je vybavena řadou digitálně přepínatelných funkcí: zvedání a spouštění frézovacího zařízení, otočná kola dmychadla, konstrukce otočná o 180 °, osvětlení pomocí LED a továrně vybavená zvukem.

■ Sněhová fréza Beilhack s dlouhou konstrukcí, upraveným frézovacím zařízením a bodovými světly i příkopovými světly. ■ V atraktivním designu BNSF.

V tomto videu vám představíme tento speciální funkční model varianty sněhové frézy Beilhack. Uvidíte, že model nejen dobře vypadá, ale je také technicky plně funkční.

Société nationale des chemins de fer français (ve zkratce SNCF, Národní společnost francouzkých drah) byla založena v roce 1938 znárodněním následujících hlavních francouzských železničních společností:

■ Chemins de fer de l Est (Východní železnice) ■ Chemins de fer de l État (spojila se v roce 1908 se Západní železnicí Chemins de fer de l Ouest) ■ Chemins de fer du Nord (Severní železnice) ■ Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM, Paříž, Lyon a středomořské železnice)) ■ Chemins de fer de Paris à Orléans et du Midi (Paříž, Orléans a Jižní železnice; PO-Midi, vzniklé v roce 1934 sloučením železnic Chemin de fer de Paris à Orléans a the Chemins de fer du Midi) ■ Administration des chemins de fer d Alsace et de Lorraine (AL, Alsasko-Lotrinská železnice) ■ Syndicats du Chemin de fer de Grande Ceinture et de Petite Ceinture (Svazy železnic Velkého a Malého pásu v Paříži a na jejích předměstích.) . Francouzský stát původně převzal 51% vlastnictví SNCF a investoval do systému velké množství veřejných dotací. Dnes je SNCF zcela vlastněna francouzským státem.

SNCF provozuje vnitrostátní železniční dopravu ve Francii a železniční dopravu v Monaku, včetně francouzské vysokorychlostní železniční sítě TGV. Mezi její funkce patří provozování železničních služeb pro osobní a nákladní dopravu (prostřednictvím dceřiných společností SNCF Voyageurs a Rail Logistics Europe), jakož i údržba a signalizace železniční infrastruktury (SNCF Réseau). 1. ledna 2015 se společnost Réseau ferré de France (RFF) sloučila se společnostmi SNCF Infra a Direction de la circulation ferroviaire (DCF) za vzniku firmy SNCF Réseau, provozní aktiva SNCF přešly do firmy SNCF Mobilités a obě firmy přešly pod kontrolu SNCF. Železniční síť se skládá z tratí o délce asi 35 000 km (22 000 mi), z nichž 2 600 km (1 600 mi) jsou vysokorychlostní tratě a 14 500 km (9 000 mi) jsou tratě elektrifikované. Denně se vypraví kolem 14 000 vlaků. V roce 2010 se SNCF umístila na 22. místě ve Francii a na 214. místě celosvětově na seznamu největších firem světa Fortune Global 500. SNCF představuje hlavní předmět podnikání skupiny SNCF Group působící ve 120 zemích. Skupina SNCF Group zaměstnává více než 275 000 zaměstnanců ve Francii a po celém světě. Od července 2013 se centrála SNCF Group nachází na pařížském předměstí na adrese 2 Place aux Étoiles v Saint-Denis.

Dceřinnými společnostmi SNCF jsou společnosti:

■ SNCF Réseau - údržba a renovace železniční infrastruktury - 3 000 stanic na francouzské železniční síti, ■ SNCF Gares & Connexions, ■ SNCF Voyageurs - provozuje vlaky ve Francii a Evropě, včetně vlajkové lodi TGV inOui, spolu s nízkonákladovou dopravou Ouigo TGV, tradičními dálkovými spoji Intercités a regionálními spoji TER a Transilien, ■ Eurostar Group, ■ Rail Logistics Europe, ■ Fret SNCF (zkratka Freight SNCF), ■ Captrain - evropská železniční síť přepravy nákladních vlaků, ■ VIIA - přeprava nákladních vozidel po železnici, ■ Naviland Cargo, ■ Forwardis - speditér nákladních zásilek, ■ Geodis - soukromá společnost provozující logistiku nákladní dopravy a ■ Keolis (70 % ve vlastnictví SNCF) – soukromý provozovatel veřejné dopravy, který provozuje služby ve městech po celém světě, včetně autobusů, metra, lehké železnice, půjčoven kol, parkovišť, lanovek a letištních služeb.

SNCF má úplné nebo částečné podíly ve velkém počtu společností, z nichž většina souvisí se železnicí nebo dopravou:

■ ERMEWA (100 %) ■ France Wagons (100 %) ■ SGW: Wagon Management Company (67,5 %) ■ CTC: Cereal Transport Company (69,36 %) ■ SEGI (98,96 %) ■ Naviland Cargo (94,37 %) dříve CNC Transports, Compagnie Nouvelle de Conteneurs.

Obecná nákladní doprava: ■ C-Modalohr Express (51 %) ■ Novatrans (38,25 %) ■ Districhrono (100 %) ■ Ecorail (99,9 %) ■ Coldcombi (48,93 %) ■ Rouch Intermodal (98,96 %) ■ Sefergie (98,96 %) ■ EFFIA (99,99 %)

Přeprava osob ■ Thalys International (70 %) ■ Eurostar International (55 %)[43] ■ Lyria (74 %): provozovatel vysokorychlostní železnice mezi Francií a Švýcarskem ■ Rhealys SA (30 %) ■ Keolis (70 %)[44] ■ Govia (24,5 %)[45] ■ Ouigo (100 %): nízkonákladový provozovatel vysokorychlostní železnice ■ Ouigo España (100 %): provozovatel vysokorychlostní železnice s otevřeným přístupem ve Španělsku

Vstupenky - ■ SNCF Connect (dříve oui.sncf) (50,1 %), online cestovní kancelář SNCF ■ Rail Europe, Inc. (50 %) Koupeno od British Rail. ■ GLe-obchod

Poradenství - ■ AREP (99,99 %): architektura a urbanistické řešení stanic a dalších železničních zařízení ■ SNCF Consulting (100 %) ■ SNCF International (100 %) ■ Inexia ■ SYSTRA (35,87 %): inženýring pro veřejnou dopravu

Bydlení - ■ ICF Habitat Novedis (100 %): nájemní bydlení (sociální a soukromé bydlení).









PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku