Diesel-elektrická lokomotiva 10004037 Atlas Port Harbor Railroad PHR #8955 HO 1rst Reponders Black Red & Blue Scheme Class EMD GP40 Road-Switcher Diesel-Electric DCC Ready.

■ U digitalizovaného modelu podporuje všechny režimy programování DCC - flexibilní mapování funkčních tlačítek F0 až F28. ■ Splňuje všechny normy a doporučené postupy NMRA DCC. ■ U digitalizovaného modelu je dispozici je přes 20 zvukových efektů - spouštění a vypínání motoru, zvuků hlavního motoru přes všech osm stupňů, zvonku, vzduchové houkačky, vzduchového kompresoru, dynamických brzd a dalších. - 16 uživatelsky volitelných houkaček, 2 uživatelsky volitelné zvonky a 2 uživatelsky volitelné synchronizované pískání brzd. ■ Model neobsahuje palubní dekodér DCC se zvukem. ■ Model nemá DCC a je vybavený technologií Quick Plug™ plug-and-play s 21kolíkovým konektorem NEM. ■ Zvukové jednotky pracují jak ve stejnosměrném, tak v DCC režimu. ■ Přesný chod/řízení při pomalé rychlosti. ■ Při sestavě více jednotek (MU) fungují u hlavní lokomtivy pouze houkačka, zvonek a světla. ■ Mnoho funkcí lze měnit pomocí změn konfiguračních hodnot (CV). ■ Model pohání účinný motor se šikmým vinutím a setrvačníky s víceprvkovým hnacím ústrojím. ■ Pohon všech kol s přesnými převody pro plynulý a tichý chod. ■ Elektrické napájení všech kol zajišťuje spolehlivý tok proudu. ■ Kola typu RP25 fungují na všech známých značkách kolejnic. ■ Osvětlení LED pro realistický vzhled - včetně osvětlených tabulí s čísly, světel na zemi a obrysových světel (pokud jsou k dispozici). ■ Věrná reprodukce všech detailů modelu podle výkresů, měření v terénu, fotografií a dalších materiálů. ■ Detailní palivová nádrž s palivovými nádržemi, palivoměry a odvzdušňovacími trubkami. ■ Osvětlené tabule s čísly. ■ Osvětlená světla na čelech lokomotivy. ■ Těžký rám z tlakového odlitku pro lepší trakci a větší tažnou sílu. ■ Přesně namalované a potištěné nátěry. ■ Kloubová spřáhla typu McHenry - kompatibilní se spřáhly Kadee®. ■ Kompletně sestavené a připravené k provozu. ■ Minimální poloměr: 46 cm (18").

Stroj GP40 je čtyřnápravová diesel-elektrická lokomotiva vyrobená divizí Electro-Motive EMD společnosti General Motors v období od listopadu 1965 do prosince 1971, která má šestnáctiválcový motor EMD 645E3 o výkonu 3 000 k (2 240 kW). Lokomotiva GP40 je o 3 stopy (0,914 m) delší než její předchůdkyně GP35 s motorem EMD 567D3A a vizuálně se odlišuje třemi 48palcovými ventilátory chladiče v zadní části dlouhé kapoty, zatímco GP35 má dva velké ventilátory a jeden menší mezi nimi. Byla postavena na rámu o délce 55 stop (16,76 m); GP35 na rámu o délce 52 stop (15,85 m) - stejně jako GP7, 9, 18 a 30. Rozdíl v délce je patrný u deseti sloupků zábradlí u GP40 ve srovnání s devíti sloupky u GP35.

Pro 28 amerických železničních společností bylo vyrobeno 1 187 lokomotiv GP40, pro jednoho kanadského dopravce, Canadian National, bylo vyrobeno 16 vozů a pro dva mexické dopravce, Ferrocarril Chihuahua al Pacífico a Ferrocarriles Nacionales de México, bylo vyrobeno 18 vozů. Pro společnost Norfolk & Western Railway bylo postaveno 60 jednotek s vysokými kapotami a dvojitými řídicími stanovišti. Byly postaveny také dvě osobní verze, GP40P a GP40TC, ale na delších rámech pro umístění parních generátorů a zařízení HEP. K 1. lednu 1972 byla řada GP40 vyřazena z provozu a nahrazena řadou GP40-2, která má modulární elektrický systém a několik drobných vnějších změn.

Western Pacific Railroad (WP) byla železnice třídy I ve Spojených státech. Vznikla v roce 1903 jako pokus o narušení téměř monopolního postavení společnosti Southern Pacific Railroad v železniční dopravě do severní Kalifornie. Trať Feather River Route společnosti WP téměř 80 let přímo konkurovala části pozemní trati společnosti SP pro železniční dopravu mezi Salt Lake City/Ogdenem v Utahu a Oaklandem v Kalifornii. Společnost Western Pacific byla jedním z původních provozovatelů osobního expresu California Zephyr. V roce 1982 společnost Western Pacific převzala společnost Union Pacific Corporation a brzy byla sloučena s její železniční společností Union Pacific Railroad.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku