Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag LKAB #9210429-5 HO Type SJ UAD 4-Axle Bottom Discharge Self-Unloading Open Ore Car Wagon & Tail Light na přepravu rudy

Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag LKAB #9210429-5 HO Type SJ UAD 4-Axle Bottom Discharge Self-Unloading Open Ore Car Wagon & Tail Light  na přepravu rudy
Věkové omezení:14
Skladem:poslední kusy
Kategorie:LOKO VAGÓNY WAGONS CARS - MODELY HO a další
Kód:CRCTF376
Výrobce: ROCO


Cena 2 783,00 Kč s 21% DPH

kusů

Nákladní vagón modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře ve modelářské kvalitě na přepravu sypkých hmot - Roco 66285 Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag LKAB #9210429-5 HO Type SJ UAD 4-Axle Bottom Discharge Self-Unloading Open Ore Car Wagon & Tail Light na přepravu rudy, epocha V.

■ Rudný vůz typu Uad se zadním světlem švédské soukromé železniční společnosti LKAB (Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag) pro přepravu železné rudy. ■ Spřáhlo NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla. ■ Vhodný do vozových sestav s vozy k.č. 66079 a 66080.

UADk je pozdější verze rudého vozu UAD a UADP, která byla nově vyrobena ve 110 exemplářích převážně v roce 2005. Vůz vyvinulo konsorcium Kiruna Wagon, aby rychle pokrylo zvýšenou výrobu společnosti LKAB, když se společnost LKAB rozhodla nepokračovat ve výrobě jihoafrického vozu UNO. Tento typ vozu se používal na severním i jižním okruhu rudné železnice, které společně vedou mezi městy Luleå a Narvik.

Stejně jako ostatní rudné vozy společnosti LKAB se nakládá a vykládá na kolech. Vykládka se provádí spodními poklopy, které se ovládají z boku pomocí konstrukce gejzíru, který otevírá a zavírá šikmé koleje ve vykládacích stanicích. Hlavním rozdílem oproti starším vozům UAD a UADP je kulatější design koše. Vůz má také novější konstrukci brzdového systému.

Zatížení na nápravu 25 tun. 20 tun prázdné hmotnosti. zatížení 80 tun. celková hmotnost s nákladem 100 tun. Maximální rychlost 50 km/h. Výška 3,4 m. Délka 7,2 m. Šířka 3,5 m.

Řada 110 vozů.

Spojka: SA3, ruská centrální spojka. Podvozek: švédský (Kockums Industrier AB). Dopravní zařízení a bezpečnostní prvky: švédské (Kockums Industrier AB). Koš: švédský (Kiruna Wagon) z oceli Hardox 400. Poklopy: švédské (Kiruna Wagon) Mechanismus poklopu: norský.

SNÍMEK 5 - 7 - Rudný vůz LKAB TYP F050 #4001 spojený s vozem #4002 v Kiruně, které vyrobábí společnost Kiruna Wagon, o nosnosti 102 tun a maximálním zatížení 31 tun na nápravu. Vlaková sestava se skládá obvykle ze 68 vagonů o délce 750 metrů.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.



Zaregistrujte k odběru Newsletteru

Pozoruhodné knihy (Nakladatelství Pknihy publishing)

email: info@pknihy.cz