Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH AKN #V2.023 HO MaK Class DE 1002 Diesel-Electric Switcher Locomotive DCC Ready

Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH AKN #V2.023 HO MaK Class DE 1002 Diesel-Electric Switcher Locomotive DCC Ready
Věkové omezení:14
Skladem: na dotaz
Kategorie:LOKOMOTIVY DIESEL (ELECTRIC) - MODELY HO a další
Kód:KTSV121
Výrobce: Märklin


Cena 9 993,00 Kč s 21% DPH

Pro předběžnou rezervaci se musíte nejdříve přihlásit (registrovat).

Diesel-elektrická lokomotiva modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře v modelářské kvalitě - 37660 Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH AKN #V2.023 HO MaK Class DE 1002 Diesel-Electric Switcher Locomotive DCC Ready, epocha VI.

■ Diesel-elektrická posunovací lokomotiva třídy MaK DE 1002 německé společnosti AKN Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH. ■ Lokomotiva má digitální rozhraní s možností dodatečné digitalizace a ozvučení digitálním dekodérem se zvukovými funkcemi. ■ Má účinný motor umístěný uprostřed se setrvačníkem pro pohon všech náprav s kardanovými hřídeli a bandážovanými koly. ■ Trojité přední světlomety a dvojitá červená obrysová světla se mění podle směru jízdy, fungují v běžném provozu a lze je ovládat digitálně. ■ Pro osvětlení jsou použity bezúdržbové, teplé bílé a červené LED diody. ■ Prototypová reprodukce podvozků s rámem včetně nápravových převodů. ■ Podvozek a skříň převodovky ze zinkového tlakového odlitku. ■ Šachta NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla.

AKN Eisenbahn GmbH (Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH; do 12. června 2018 AKN Eisenbahn AG) je regionální železniční dopravní společnost a společnost provozující železniční infrastrukturu se sídlem v Kaltenkirchenu, která existuje od roku 1883. Provozuje linky ve Šlesvicku-Holštýnsku a Hamburku, jejichž regionální vlády jsou zároveň akcionáři a každý z nich vlastní polovinu společnosti.

Lokomotiva MaK DE 1002 je diesel-elektrická lokomotiva vyrobená společností Maschinenbau Kiel (MaK) s uspořádáním náprav je Bo Bo, výkonem 1 120 kW nebo 1 320 kW a s maximální rychlosti až 90 km/h. Má instalované motory typu MWM (1 320 kW) nebo MTU (1 120 kW) a v závislosti na variantě vybavení provozní hmotnost 80 až 100 t s objemem palivové nádrže 2 900 l.

MaK DE 1002 byl vyroben ve 24 kusech v letech 1982 až 1993. Z toho 16 lokomotiv připadlo společnosti Häfen- und Güterverkehr Köln (HGK) nebo jejímu předchůdci Köln-Bonner Eisenbahnen (KBE). Lokomotivy jsou nyní ve flotile společnosti RheinCargo s vyšším výkonem motoru. Čtyři stroje má firma AKN Eisenbahn GmbH (V 2.021-2.024). MaK DE 6400 byl vyvinut pro nizozemské státní dráhy (NS) na základě modelu DE 1002.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.



Zaregistrujte k odběru Newsletteru

Pozoruhodné knihy (Nakladatelství Pknihy publishing)

telefon 775 965 556

email: info@pknihy.cz